上汽集团固态电池发展蓝图：从半固态到全固态的飞跃

上汽集团近日宣布，其新一代固态电池技术将于2026年实现量产，标志着电池技术的重大突破。这些固态电池将具备更高的能量密度，超过400Wh/kg，同时体积能量密度也将超过820Wh/L，电池容量有望超过75Ah。在安全性方面，这些电池在极端条件下，如针刺测试和200℃热箱测试中，能够确保不起火、不爆炸，展现了卓越的安全性能。此外，固态电池在低温环境下的表现也得到了显著提升，低温容量保持率超过90%。

上汽集团已经制定了明确的三阶段战略，以加速全固态电池技术的商业化进程：

1. 半固态电池阶段：作为第一阶段的产品，这些半固态电池的液态含量为10%wt，它们在保证高安全性能的同时，能够实现超过1000公里的单次纯电续航能力，预计将于2024年开始批量装车。

2. 准固态电池阶段：第二阶段的产品将液态含量降低至5%wt，通过采用新的干法电极技术和引入高电压新型正极材料，实现电池结构的创新。这些准固态电池计划在2025年批量交付，并在上汽集团的自主品牌车型中实现规模化搭载。

3. 全固态电池阶段：第三阶段的产品将采用新的负极材料和更紧凑的新型电池成型工艺，形成整体致密度超过98%的全固态电池，液体含量降至0。预计第一阶段产品的能量密度将超过400Wh/kg，而第二阶段产品的能量密度将突破500Wh/kg。全固态电池计划在2026年完成批量交付和样车测试，并在2027年实现装车量产。

上汽集团的这一战略不仅展示了其在电池技术领域的雄心，也为电动汽车的未来描绘了一幅光明的图景。